艾拉比参加高工智能年会，接连斩获三项大奖

12月13-15日，2023（第七届）高工智能汽车年会暨高工金球奖评选颁奖典礼在上海新华联索菲特大酒店隆重举行。会议期间，艾拉比凭借在汽车智能化行业的突出表现，接连斩获本次会议三项大奖，“智能汽车行业最具投资价值企业”、“2023年度供应商金球奖”“2023年度好产品”。

近日，艾拉比再次获得近亿元新融资，这是艾拉比今年年内完成的第三次融资，年内累计融资接近2亿元。接连获得融资，不仅展现出艾拉比自身硬实力为行业所认可，同时，也验证着行业以及资本市场对汽车软件及OTA市场价值和潜力的肯定，汽车OTA行业“独角兽”正在崛起。

目前，艾拉比已经服务了超过40家整机厂和超过100款车型，是国内唯一同时拥有传统车企+新势力车企+合资+外资品牌客户的OTA公司。高工智能连续三年发布中国市场乘用车前装标配OTA供应商份额排名中显示：艾拉比在中国市场乘用车前装标配OTA供应商份额排名连续三年位列第一。

作为汽车“智能化”软件技术产品及服务供应商、中国自主OTA创新企业，艾拉比正在以领跑之势，成为汽车OTA升级领域的实力先锋。

凭借高份额的市场占有、先发的技术优势以及广泛的客户好评，2023金球奖颁奖盛典上，艾拉比在供应链和解决方案两项评选中，接连获得“领军供应商”和“年度好产品”两项大奖。

年会现场，艾拉比副总裁贺思聪发表了《可持续运营的 OTA 服务实践》的精彩演讲，他表示软件在线升级（OTA）正在快速从基于软件层的SOTA ，到硬件层的FOTA的全面普及发展，市场比拼的关键词是安全、稳定、可靠。

智能座舱已经进入“万物互联、跨界融合”的新竞争周期，下一个技术变革时代已经开启。

在这些变革的背后，智能座舱已经成为了智能汽车行业最激烈的“角斗场”，各大主机厂“卷”完芯片之后，在OTA、内容服务等方面展开了激烈比拼。

比如近日，理想汽车发布了OTA 5.0版本，对智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）和智能增程（REV 3.0）三大软件进行了“行业天花板”的升级。在这其中，全新升级的智能空间平台引入了BEV大模型和Occupancy占用网络，使感知更加精准，可以赋予理想同学用车助手、出行助手、娱乐助手和百科老师等更多新角色。

而搭载了高通8295的极越01也即将迎来首次OTA，通过语音、导航、内容服务等多方面的升级，使得智能座舱进一步进化。很显然，基于高性能的芯片平台，打造极致的用户体验以及差异化的功能服务，已经成为各大主机厂接下来的比拼重点，一系列的新技术和新趋势正在显现。

在贺思聪看来，实现可持续运营的OTA服务极其重要，但这需要在高度、深度、广度进行持续提升和实践，包括强化整车SOA服务化设计能力、从软硬件底层设计上将OTA能力进行植入。

随着汽车“智能化”的提速，今年车企的OTA活动进入高频状态，月更、甚至半月更已经成为常态。在OTA的加持下，智能汽车的使用体验将会越来越好，正在不断提升并满足消费者的期待值。