24年第一期工信部报道，本田400系列更新，CLC单座上市

先看高产QJ，之前的追900还没上，这贝纳利的902则来了，本来还以为会搭载921的四缸发动机，结果仔细一看，这发动机应该就是之前曝过的追900的发动机。

发动机侧面布局和结构看上去极为相似，并且之前追900曝光排量为904cc，而这台902工信部曝光信息最大排量也为904cc，基本实锤，据说这台904cc发动机来自之前752s的扩缸机。
根据工信部信息，902代号BJ900-2D，整备质量220KG，设计最高时速225km/h，采用直列双缸发动机，904cc，最大功率77Kw。轮胎规格：前120/70ZR17后180/55ZR17。

本田400系列更新！上个月先更新的NX400，不过CB400F和CBR400R两台车型都进行了更新，动力参数等方面没变，主要是外观采用了米兰车展本田500系列全新的外观设计。

除了外观，另外就是配置方面进行了升级，全部升级为倒置前减震和前双碟盘搭配双卡钳的设计，整体的运动感提升了很多，尤其是cb400f不再那么像农机了，CBR400R则是多了小的定风翼，看起来更加战斗。

再就是阿春的clc450单座版终于是来了，配置外观方面没进行较大修改，主要就是改为单座了，而新的后挡泥板看起来没有那么臃肿，这个是亮点，这祖国版凯旋bobber挺好。

除了450clc的单座版，阿春还搞了双座版的250clc，好家伙，250和450放一起，不注意还真分不太清楚，也就是发动机和水箱部分有较大的区别，这款定价如果够低，要成250入门爆款了估计，参数简单过下，249cc单缸发送机，最大功率18.5Kw，整备质量165KG，轮胎规格：前130/90-16后150/80-16。

高金的1000ADV被你们真的是喊来了，之前除巡航你们说要ADV，高金还真的是听话，两个配置，一个辐条轮，一个铝合金板轮，整备质量249KG，哥们你这没加三箱认真的吗？

搭载V型双缸发动机，997cc，最大功率66Kw，设计最高时速198km/h，不过ABS是采用的博世的，轮胎规格：前120/70R19 M/C 60V后170/60R17 M/C 72V。

另外无极也带来两款车型，无极的cu525的升级豪华版来了，之前不是挺多人吐槽那个胶囊大灯的，人家现在换圆灯了，并且加上了猪头罩和下扰流罩，后座多了一个靠背，动力参数部分没有变化，主要是外观出个新款。

另外还有一台新车就是无极的250RR新款了，发动机功率等参数没变，前减震银色变成了金色，应该是有一些小的升级，