纯电动汽车的终极大招:800V架构有什么了不起?

发布时间:2024年01月15日

59b0d45908af1190201a58bf16131110.jpeg

电动汽车上有很多电气设备,除了电池、电机、电控等三电以外,还有一系列附厲设备及线路,统称为电气架构。

整车设计时,如果高压设备的工作电压控制在300-500v之间,统称为400V架构,如果控制在600-900V,统称为800V架构。

优点一:提升快充速度
根据充电功率的公式,提高电压或电流都可以提升充电速度。但是大电流会导致发热及损耗增加,因此提高电压显得更为合理。

电压提升一倍,充电功率也提升一倍,理论上充电时间可以缩短一半。但由于快充的后半段功率会逐渐降低,所以实际充电时间并不会按比例缩短。

由此可见,800V车型的充电速度有明显提升,具体效果在不同充电桩上有所区别。

8c05d772bcc6bdacd7de698972402f6b.jpeg

57df8069638b18d6ccd6c3c5209d6050.jpeg

606085665cefc5f0607bc6a438a389fe.jpeg

b18cf3aedfbe36c17c96d5791c5a392e.jpeg

6cf1859fbf3b674f8ce4612f42435922.jpeg

23cc282c7f154ec4ef73fd46c0bc4adc.jpeg

b6ca8428d8f1b1299317af22a5746aa1.jpeg

e1b48f190c095f96f11b899e0c1cb0f3.jpeg

文章来源:https://blog.csdn.net/weixin_45475262/article/details/135606273
本文来自互联网用户投稿,该文观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。