基于51单片机的里程计价器

发布时间:2023年12月28日

一、摘要

随着城市交通的日益拥堵,出租车作为城市公共交通的重要组成部分,其服务质量和效率受到了广泛关注。为了提高出租车行业的管理水平,降低运营成本,本文设计了一种基于单片机的出租车里程计价器。该计价器采用高精度传感器采集车辆行驶速度和里程信息,通过单片机进行处理和计算,实现自动计费功能。同时,计价器具有实时显示车速、里程、费用等信息的功能,方便乘客和驾驶员了解行车情况。通过实际测试,该计价器具有较高的精度和稳定性,能够满足出租车行业的使用需求。

二、引言

出租车作为城市公共交通的重要组成部分,其服务质量和效率对于缓解城市交通压力具有重要意义。传统的出租车计价器主要依靠人工操作,存在计费不准确、管理不便等问题。为了解决这些问题,本文设计了一种基于单片机的出租车里程计价器。该计价器采用高精度传感器采集车辆行驶速度和里程信息,通过单片机进行处理和计算,实现自动计费功能。同时,计价器具有实时显示车速、里程、费用等信息的功能,方便乘客和驾驶员了解行车情况。

三、系统设计

1. 硬件设计

本计价器主要由以下部分组成:单片机控制模块、传感器模块、显示模块和通信模块。

(1)单片机控制模块:采用高性能单片机作为核心处理器,负责处理传感器采集的数据,实现计费算法,并控制显示模块和通信模块的工作。

(2)传感器模块:包括速度传感器和里程传感器,用于采集车辆行驶速度和里程信息。

(3)显示模块:采用液晶显示屏,实时显示车速、里程、费用等信息。

(4)通信模块:采用无线通信技术,将计价器的计费数据发送到后台管理系统,实现远程监控和管理。

2. 软件设计

本计价器的软件主要包括数据采集、数据处理、计费算法和显示控制等模块。

(1)数据采集模块:负责读取传感器采集的速度和里程数据。

(2)数据处理模块:对采集到的数据进行滤波、校准等处理,提高数据的准确性。

(3)计费算法模块:根据处理后的数据,实现自动计费功能。计费算法需要考虑不同时段、不同距离的费率调整等因素。

(4)显示控制模块:负责控制液晶显示屏的显示内容和格式。

四、系统测试与分析

为了验证本计价器的性能和可靠性,我们进行了实际道路测试。测试结果表明,该计价器具有较高的精度和稳定性,能够满足出租车行业的使用需求。同时,计价器的实时显示功能有助于提高乘客和驾驶员的行车体验。

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#include <reg52.h>
#include <intrins.h>

typedef unsigned char uchar;
typedef unsigned int uint;

sbit Trig = P2^0; // 超声波模块触发引脚
sbit Echo = P2^1; // 超声波模块回声引脚
sbit Beep = P1^5; // 蜂鸣器引脚
sbit LED = P1^6; // LED灯引脚

uchar distance; // 存储测得的距离

void delay(uint z)
{
    uint x, y;
    for (x = z; x > 0; x--)
        for (y = 110; y > 0; y--);
}

void UART_Init()
{
    SCON = 0x50; // 设置串口工作方式1
    TMOD = 0x20; // 设置定时器1工作方式2
    TH1 = 0xFD; // 设置波特率为9600
    TL1 = 0xFD;
    TR1 = 1; // 启动定时器1
    ES = 1; // 开启串口中断
    EA = 1; // 开启总中断
}

void UART_SendByte(uchar dat)
{
    SBUF = dat;
    while (!TI);
    TI = 0;
}

void main()
{
    UART_Init(); // 初始化串口
    while (1)
    {
        UART_SendByte('A'); // 发送字符'A'到串口
        delay(1000); // 延时1秒
    }
}

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文章来源:https://blog.csdn.net/qq_58404700/article/details/135270694
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