著名旅游城市 B 市为了鼓励大家采用公共交通方式出行,推出了一种地铁换乘公交车的优惠方案:
现在你得到了小轩最近的公共交通出行记录,你能帮他算算他的花费吗?
输入文件的第一行包含一个正整数 n n n,代表乘车记录的数量。
接下来的 n n n 行,每行包含 3 个整数,相邻两数之间以一个空格分隔。第 i i i 行的第 1 个整数代表第 i i i 条记录乘坐的交通工具,0 代表地铁,1 代表公交车;第 2 个整数代表第 i i i 条记录乘车的票价 p r i c e i price_i pricei? ;第三个整数代表第 i i i 条记录开始乘车的时间 t i t_i ti?(距 0 时刻的分钟数)。
我们保证出行记录是按照开始乘车的时间顺序给出的,且不会有两次乘车记录出现在同一分钟。
输出文件有一行,包含一个正整数,代表小轩出行的总花费。
6
0 10 3
1 5 46
0 12 50
1 3 96
0 5 110
1 6 135
36
6
0 5 1
0 20 16
0 7 23
1 18 31
1 4 38
1 7 68
32
样例 1 说明
第一条记录,在第 3 分钟花费 10 元乘坐地铁。
第二条记录,在第 46 分钟乘坐公交车,可以使用第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票,因此没有花费。
第三条记录,在第 50 分钟花费 12 元乘坐地铁。
第四条记录,在第 96 分钟乘坐公交车,由于距离第三条记录中乘坐地铁已超过 45 分钟,所以优惠票已失效,花费 3 元乘坐公交车。
第五条记录,在第 110 分钟花费 5 元乘坐地铁。
第六条记录,在第 135 分钟乘坐公交车,由于此时手中只有第五条记录中乘坐地铁获得的优惠票有效,而本次公交车的票价为 6 元,高于第五条记录中地铁的票价 5 元,所以不能使用优惠票,花费 6 元乘坐公交车。
总共花费 36 元。
样例 2 说明
第一条记录,在第 1 分钟花费 5 元乘坐地铁。
第二条记录,在第 16 分钟花费 20 元乘坐地铁。
第三条记录,在第 23 分钟花费 7 元乘坐地铁。
第四条记录,在第 31 分钟乘坐公交车,此时只有第二条记录中乘坐的地铁票价高于本次公交车票价,所以使用第二条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
第五条记录,在第 38 分钟乘坐公交车,此时第一条和第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票都可以使用,使用获得最早的优惠票,即第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
第六条记录,在第 68 分钟乘坐公交车,使用第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票。
总共花费 32 元。
数据规模与约定
对于 30 % 30\% 30% 的数据, n ≤ 1000 n \leq 1000 n≤1000, t i ≤ 1 0 6 t_i \leq 10^6 ti?≤106。
另有 15 % 15\% 15% 的数据, t i ≤ 1 0 7 t_i \leq 10^7 ti?≤107,所有 p r i c e i price_i pricei? 相等。
另有 15 % 15\% 15% 的数据, t i ≤ 1 0 9 t_i \leq 10^9 ti?≤109,所有 p r i c e i price_i pricei? 相等。
对于 100 % 100\% 100% 的数据, n ≤ 1 0 5 n \leq 10^5 n≤105, t i ≤ 1 0 9 t_i \leq 10^9 ti?≤109, 1 ≤ p r i c e i ≤ 1000 1 \leq price_i \leq 1000 1≤pricei?≤1000。
#include<bits/stdc++.h>
using namespace std;
int opt,n,t[100001],p[100001],ans,top,m=1,yh[100001],sj[100001],k;
bool r[100001];
int main(){
cin>>n;
for(int i=1;i<=n;i++){
cin>>opt>>p[i]>>t[i];
if(opt==0) yh[++top]=p[i],sj[top]=t[i],ans+=p[i];
else{
k=0;
for(int j=m;j<=top;j++){
if(r[j]) continue;
if(t[i]-sj[j]>45) m=j;
else if(yh[j]>=p[i]){
k=j;
r[k]=true;
break;
}
}
if(!k) ans+=p[i];
}
}///test
cout<<ans;
}