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摘 要
随着信息技术和网络技术的飞速发展,人类已进入全新信息化时代,传统管理技术已无法高效,便捷地管理信息。为了迎合时代需求,优化管理效率,各种各样的管理系统应运而生,各行各业相继进入信息管理时代,4S店车辆系统就是信息时代变革中的产物之一。
任何系统都要遵循系统设计的基本流程,本系统也不例外,同样需要经过市场调研,需求分析,概要设计,详细设计,编码,测试这些步骤,基于java语言设计并实现了4S店车辆系统。该系统基于B/S即所谓浏览器/服务器模式,应用java技术,选择MySQL作为后台数据库。系统主要包括首页、个人中心、销售员管理、维修员管理、客户管理、供应商信息管理、保险公司管理、车辆信息管理、物资信息管理、车辆销售管理、车辆维修管理、营业统计管理、销售统计管理等功能模块。
本文首先介绍了4S店车辆管理的技术发展背景与发展现状,然后遵循软件常规开发流程,首先针对系统选取适用的语言和开发平台,根据需求分析制定模块并设计数据库结构,再根据系统总体功能模块的设计绘制系统的功能模块图,流程图以及E-R图。然后,设计框架并根据设计的框架编写代码以实现系统的各个功能模块。最后,对初步完成的系统进行测试,主要是功能测试、单元测试和性能测试。测试结果表明,该系统能够实现所需的功能,运行状况尚可并无明显缺点。
关键词:4S店车辆管理;java;MySQL数据库
随着科学技术发展,电脑已成为人们生活中必不可少的生活办公工具,在这样的背景下,网络技术被应用到各个方面,为了提高工作效率,网络信息技术飞速发展。在这样的背景下人类社会进入了全新的信息化的时代。4S店车辆管理一直是信息管理的一大难题,4S店车辆数量多,此时寻找有效便捷的4S店车辆管理方法就是当务之急。而日趋成熟的计算机信息管理技术便成为解决这一难题的唯一之选。如今计算机信息管理技术来处理4S店车辆信息早已游刃有余,其实信息管理技术已经渗透到各个行业的信息控制管理当中,且有着举足轻重的地位。而随着现代化社会主义不断进步,用户生活水平有了大幅提高,很多方面都在网络上去实现,从而网络也就成为了最直接、即方便又快捷的接入口。
使用4S店车辆系统相对传统的管理方式具备很多优点:首先可以大幅提高4S店车辆信息检索,只需输入4S店车辆相关信息就能在数秒内反馈想要的结果;其次可存储大量的4S店车辆信息,同时4S店车辆信息安全性有更高的保障;相比纸质文件的管理方式,4S店车辆管理系统更节省空间人力资源。这些优点大大提高效率并节省成本。因此,开发4S店车辆系统对4S店车辆信息进行有效的管理是很必要的,不仅提高了4S店车辆管理效率,增加了用户信息安全性,方便4S店时反馈信息给管理员,增加了与管理员之间的互动交流,更能提高4S店车辆管理系统的体验强度。
本系统为了数据库结构的灵活性所以打算采用MySQL来设计数据库,而java技术,B/S架构则保证了较高的平台适应性。本文主要介绍了本系统的开发背景,所要完成的功能和开发的过程,主要说明了系统设计的重点、设计思想。
现今,越来越多的人乐于选择一项合适的管理方案,但是用户往往受到管理经验地限制,线上管理系统的迅速崛起,大量4S店车辆信息进入人们生活,而4S店车辆管理系统无疑是4S店车辆管理的最好制度,在这样成功的管理模式背景下,需要4S店车辆越来越多,但是随着4S店车辆信息的增多,4S店车辆的管理成为了一个难题。高效便捷地管理4S店车辆成为了转变管理模式,与时代兼容的当务之急。
4S店车辆系统,为用户随时随地查看4S店车辆信息提供了便捷的方法,更重要的是大大的简化了管理员管理4S店车辆信息的方式方法,更提供了其他想要了解4S店车辆信息及运作情况以及挑选方便快捷的可靠渠道。相比于传统的管理方法,这样的线上管理系统更为简洁方便,在4S店车辆维护信息反馈和处理4S店车辆意见方面也有得天独厚的优势。
4S店车辆系统能做到的不仅是大大简化管理员的信息管理工作,在提高4S店车辆管理思路的同时还能缩减开支,更能在数字化的平面网络上将4S店车辆最好的一面展示给用户,而这个系统在带给4S店车辆全新用户信息管理统计和分类的同时,还成为日后4S店车辆制定管理思路的重要数据参考。过程永远比结果重要。毕业设计是大学生活中最为浓墨重彩的一笔,在这个过程中不仅学到更为全面的书本和实践知识,更让我感受到了浓浓的同窗之情及师生情。这个系统成为4S店车辆管理者最不可或缺的内容。尽管目前已经将4S店车辆管理系统投入使用,但是人们对于系统要求也变得越来越高,大部分系统已经能完美处理各类信息,但是为了更好地契合4S店车辆管理思路,不同用户有不同的要求,个性化也是管理系统十分重要的一点,所以都希望自己能有一个个性化定制的管理系统,但这又涉及到成本控制问题,目前定制一个系统价值不菲,但是如果有这样一个可以根据需求自己制定页面和内容的4S店车辆系统就可以大大缩减开支,但是凭借目前自身技术恐怕难以实现,不过让系统可二次设计却是有可能实现的。随着4S店车辆规模的不断扩大,用户信息共享也成一种趋势。4S店车辆的发展也证明了系统管理在不断发展进步,各种理念也越来越先进,对各方面的要求也变得越来越高,4S店车辆完全可以在进入页面时发布各类信息进行推荐交流。
软件体系结构方案:由于本系统需要在不同设备上都能运行,而且电脑配置要求也要越低越好,为了实现这一要求,经过考虑B/S结构成为最佳之选。使用B/S结构的系统可以几乎在任何电脑上运行,只要浏览器可以正常工作就可以正常运行该系统,而且后期维护及二次修改较为容易,符合要求。
操作系统方案:Windows10操作系统,该系统是目前微软公司推出的最新系统,目前大多数市面上的电脑都使用该系统,并且该系统功能完善,兼容性好。开发工具:选用My Eclipse。Java开发技术。
本文主要分为七个章节;
第一部分为绪论,主要介绍了目前电脑技术发展状况、4S店车辆行业发展阶段,分析当前4S店车辆系统弊端以及使用信息技术来管理4S店车辆信息的好处。
第二部分为相关技术简介,主要介绍了各技术的发展历程,技术发展现状,技术优点以及选用该技术的原因等。
第三部分为系统分析,主要分析了软件设计所需要的功能,。
第四部分为系统设计,主要进行了系统的架构设计、数据库设计等
第五部分为系统详细设计。
第六部分为系统调试与测试,利用测试方法进行可行性测试、性能测试、系统测试等。
第七部分为总结与致谢,主要总结了程序设计的完成过程及完成情况,比对完成设计过程中施以援手的同学和老师表达中心的感谢和祝愿。
Java是由Sun公司推出的一门跨平台的面向对象的程序设计语言。因为Java 技术具有卓越的通用性、高效性、健壮的安全性和平台移植性的特点,而且Java是开源的,拥有全世界最大的开发者专业社群,所以Java的发展迅速。
SpringBoot是一个全新开源的轻量级框架。基于Spring4.0设计,其不仅继承了Spring框架原来有的优秀特性,而且还通过简化配置文件来进一步简化了Spring应用的整个搭建以及开发过程。另外在原本的Spring中由于随着项目的扩大导入的jar包数量越来越大,随之出现了jar包版本之间的兼容性问题,而此时SpringBoot通过集成大量的框架使得依赖包的版本冲突,以及引用的不稳定性问题得到了很好的解决。
SpringBoot可以看做是Spring的加强版本,但实质上都是Spring的相关技术,有了这些优秀的开源框架,程序员在开发过程中将事半功倍。
B/S结构是目前使用最多的结构模式,它可以使得系统的开发更加的简单,好操作,而且还可以对其进行维护。使用该结构时只需要在计算机中安装数据库,和一些很常用的浏览器就可以了。浏览器就会与数据库进行信息的连接,可以实现很多的功能,B/S结构是可以直接进行使用的,而且B/S结构在使用中极大的减少了工作的维护。基于B/S的软件,所有的数据库之间都是相互独立的,因此是非常安全的。因为基于B/S结构可以清楚的看到系统正在处理的业务,并且能够及时的让管理人员做出决策,这样就可以避免企业的损失。B/S结构的基本特点是集中式的管理模式,用户使用系统生成数据后,这些数据就可以存储到系统的数据库中,方便日后能够用到,这样就可以满足人们的所有的需求。
图2-1 ?B/S模式三层结构图
安装完MyEclipse后选择myeclipse“Window->Preferences”
(1)配置myeclipse的jre为sun的jdk,不要用myeclipse的默认jdk:
选择“java->Installed JREs”,勾中里面的“jdk1.7”.
(2)配置编译的级别为6.0:
选择“Compiler->Compiler compliance level”的值为“6.0”。
(3)配置myeclipse的默认的文件编码格式为“UTF-8”:
???选择“General->Workspace”,选中“Text file encod”下面的“Other”,设置里面的值为“UTF-8”。
(4)去掉myeclipse的JSP的验证:
选择“MyEclipse->Validation”,将“Build”列的所有勾都给去掉,这样在编译时因为避免了jsp的验证,所以编译的速度会快很多。
(1)本系统的数据使用的是MySQL,所以要将MySQL安装到指定目录,如果下载的是非安装的MySQL压缩包,直接解压到指定目录就可以了。然后点击C:\Program Files\MySQL\bin\winMySQLadmin.exe这个文件其中C:\Program Files\MySQL是MySQL安装目录。输入winMySQLadmin的初始用户、密码(注:这不是MySQL里的用户、密码)随便填不必在意,确定之后右下角任务的启动栏会出现一个红绿灯的图标,红灯亮代表服务停止,绿灯亮代表服务正常,左击这个图标->winnt->install the service 安装此服务,再左击这个图标->winnt->start the service 启动MySQL服务。
(2)修改MySQL数据库的root密码。用cmd进入命令行模式输入如下命令:
cd C:\Program Files\MySQL\bin
MySQLadmin -u root -p password 123
回车出现Enter password: ,这是要输入原密码. 刚安装时密码为空,所以直接回车,此时MySQL 中账号 root 的密码被改为 123 安装完毕。
由于本系统是作为毕业设计系统,且系统本身存在一些技术层面的缺陷,并不能直接用于商业用途,只想要通过该系统的开发提高自身学术水平,不需要特定服务器等额外花费。所有创造及工作过程仅需在个人电脑上就能实现,使用到的软件大多为开源软件,所以经济成本并不高,可以轻易实现。
本系统的开发使用java作为系统开发的开发语言,开发环境选择My Eclipse,而B/S结构决定了本系统的兼容性和多用户可操作性,此外选择MySql作为数据库不仅提高了数据安全性更保障了数据的可操作性。
本系统作为以java作为开发语言的系统,而且选用B/S结构则决定了要操作本系统仅需要占用很小的资源,并没有过多地硬件配置要求,目前市面上只要能正常运行浏览器的个人电脑都可以正常运行使用该系统。
综上所述,本系统的设计与开发在经济上、技术上、运行上的条件都是满足的,因此,系统开发具备可行性条件。
系统使用用户的数量直接决定了用户信息管理者的工作量,毫无疑问,系统管理者的工作量较大较繁琐。通过前期的调研总结出系统现有的对用户管理工作状况如下分析:
缺少统筹规划,如果一个系统在信息化管理中缺少综合性、系统性、整体性,那不可避免的需要投入大量人力物力来规划整理信息。引入信息化管理方式无疑可以达到节省信息管理成本的目的不仅减少资源浪费还可以使4S店车辆信息变得井井有条,成为市场竞争中的一大优势。
要循序渐进,心急吃不了热豆腐,任何事情都不可能一蹴而就,就算信息管理系统也一样,要让系统发挥最大效率还是应该多调研,多听取用户和管理者的意见,并进行必要的统筹规划,有组织有目的地设计系统功能,团结各个部门发挥主观能动性。
(3)信息安全措施不到位
隐私权神圣不可侵犯,这是中华人民共和国宪法赋予我们的权利,人和人都不能侵犯我们的正当权益,而网络用户信息管理存在极大安全隐患,信息泄露的案列不在少数,加强信息安全措施是完善网络信息管理过程中不可避免的一环。
?(4)资源不能充分共享
资源共享是网络的一大特点,没有共享就没有社交,网络也就失去了他应有的魅力,如果能够实现用户信息共享,无疑对于发展存在不可或缺的帮助。
(5)现有系统可扩展性不高。
如今科学技术发展飞速,随着而来的就是技术更新,那势必会给软件更新带来挑战,因此,系统必须具备良好的开放性和可扩充性,为了不落后于时代,这是必备特色之一。
基于上述分析,4S店车辆系统应该切合实际,做到确实有效,集体表现为:一是系统能够整理并集合归类用户信息,防止用户信息混乱,难以整理;二是系统要安全稳定,不能泄露用户信息,造成隐私泄露,不仅伤害用户利益更是对经营者名誉的损毁;三是系统要具有良好的开放性,不仅要方便定期的维护维修,更要方便及时增加新功能,保证先进的时代契合性。经过详细的讨论论证,确定系统的总体要求。
系统功能需求分析是通过软件开发者在参与市场调研,与管理者及使用者交流后经过详细缜密的思考,再讨论研究后得出的初步系统开发所需实现功能。这是开发的第一步,也是至关重要的一步,如果不在这个阶段制定系统所需模块,日后会带来不必要的麻烦。因此,必须严肃认真,全身心投入去做好这个步骤。
本系统采用自上往下的方法开发,基本定位如下功能:
本课题要求实现一套4S店车辆管理系统,系统主要包括管理员、销售员和维修员
等功能模块。
图3-1管理员用例图
图3-2销售员用例图
(3)维修员用例图如下所示:
图3-3维修员用例图
软件系统的优劣很大程度上是由系统设计的完善与否决定的。世间万物都必须遵循生老病死的法则,这是大自然的规则不能违反,软件设计也一样需要遵循系统设计规则。因此,在设计过程中必须遵循系统设计规则。
规则如下:
简单性:为了扩大系统使用者的受众面,系统设计应该本着操作越简单约好的原则,这样不仅能提高系统的使用率更能够扩大系统使用面。。
针对性:一个系统针对性越强,所能提供的功能必然越完善,用户体验肯定更好,所以应该明确指定系统针对性。
实用性:实用永远是检验一个系统是否成功的唯一标准,使用的语言再高端,使用的结构再新颖但不能满足用户的要求那就是失败。
运行环境:
本系统是一个利用B/S结构来开发的程序,数据库在服务器上部署MySQL数据库即可,其他包括My?Eclipse等常规开发程序。硬件要求:CPU:酷睿i3 -3.0GHZ;内存:4G以上;硬盘:128GB。软件平台:操作系统:Windows 10;数据库:MySQL。
图3-4登录流程图
添加信息流程图,如图所示:
图3-5添加信息流程图
删除信息流程图,如图所示:
图3-6删除信息流程图
通过市场调研及咨询研究,了解了使用者及管理者的使用需求,于是制定了管理员、销售员和维修员等模块。其功能结构图如下图4-1所示:
图4-1系统功能结构图
数据可设计要遵循职责分离原则,即在设计时应该要考虑系统独立性,即每个系统之间互不干预不能混乱数据表和系统关系。
数据库命名也要遵循一定规范,否则容易混淆,数据库字段名要尽量做到与表名类似,多使用小写英文字母和下划线来命名并尽量使用简单单词。
物资信息E-R图,如图4-2所示:
?图4-2 物资信息E-R图
维修员E-R图,如图4-3所示:
图4-3维修员E-R图
客户E-R图如图4-4所示。
图4-4客户E-R图
本系统采用的是MySQL数据库存储数据,系统中使用到的主要数据表的具体展示部分如下所示。
表4-1:保险公司
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
gongsibianhao | varchar | 200 | 公司编号 | ||
gongsimingcheng | varchar | 200 | 公司名称 | ||
dizhi | varchar | 200 | 地址 | ||
fuzeren | varchar | 200 | 负责人 | ||
lianxifangshi | varchar | 200 | 联系方式 | ||
beizhu | varchar | 200 | 备注 |
表4-2:物资信息
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
wuzibianhao | varchar | 200 | 物资编号 | ||
wuzimingcheng | varchar | 200 | 物资名称 | ||
guige | varchar | 200 | 规格 | ||
shuliang | int | 数量 | |||
danjia | int | 单价 | |||
gongyingshang | varchar | 200 | 供应商 | ||
wuzijieshao | longtext | 4294967295 | 物资介绍 | ||
wuzitupian | varchar | 200 | 物资图片 |
表4-3:维修员
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
weixiuzhanghao | varchar | 200 | 维修账号 | ||
mima | varchar | 200 | 密码 | ||
weixiuxingming | varchar | 200 | 维修姓名 | ||
xingbie | varchar | 200 | 性别 | ||
nianling | int | 年龄 | |||
shouji | varchar | 200 | 手机 | ||
zhuzhi | varchar | 200 | 住址 |
表4-4:用户表
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
username | varchar | 100 | 用户名 | ||
password | varchar | 100 | 密码 | ||
role | varchar | 100 | 角色 | 管理员 | |
addtime | timestamp | 新增时间 | CURRENT_TIMESTAMP |
表4-5:token表
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
userid | bigint | 用户id | |||
username | varchar | 100 | 用户名 | ||
tablename | varchar | 100 | 表名 | ||
role | varchar | 100 | 角色 | ||
token | varchar | 200 | 密码 | ||
addtime | timestamp | 新增时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
expiratedtime | timestamp | 过期时间 | CURRENT_TIMESTAMP |
表4-6:客户
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
kehubianhao | varchar | 200 | 客户编号 | ||
kehuxingming | varchar | 200 | 客户姓名 | ||
lianxifangshi | varchar | 200 | 联系方式 | ||
cheliangpinpai | varchar | 200 | 车辆品牌 | ||
gouchefangshi | varchar | 200 | 购车方式 | ||
jiaocheshijian | date | 交车时间 | |||
baoxiannianxian | varchar | 200 | 保险年限 | ||
weixiujilu | longtext | 4294967295 | 维修记录 | ||
baoyangjilu | longtext | 4294967295 | 保养记录 |
表4-7:供应商信息
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
gongyingshangbianhao | varchar | 200 | 供应商编号 | ||
gongyingshangmingcheng | varchar | 200 | 供应商名称 | ||
dizhi | varchar | 200 | 地址 | ||
fuzeren | varchar | 200 | 负责人 | ||
lianxifangshi | varchar | 200 | 联系方式 | ||
beizhu | varchar | 200 | 备注 |
表4-8:配置文件
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
name | varchar | 100 | 配置参数名称 | ||
value | varchar | 100 | 配置参数值 |
表4-9:车辆信息
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
cheliangbianhao | varchar | 200 | 车辆编号 | ||
cheliangpinpai | varchar | 200 | 车辆品牌 | ||
zuoweishu | int | 座位数 | |||
huandangfangshi | varchar | 200 | 换挡方式 | ||
shuliang | int | 数量 | |||
shoujia | int | 售价 | |||
gongyingshang | varchar | 200 | 供应商 | ||
cheliangjieshao | longtext | 4294967295 | 车辆介绍 | ||
cheliangtupian | varchar | 200 | 车辆图片 |
表4-10:营业统计
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
tongjiyuefen | date | 统计月份 | |||
tongjileixing | varchar | 200 | 统计类型 | ||
zongxiaoe | float | 总销额 | |||
beizhu | varchar | 200 | 备注 |
表4-11:车辆销售
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
dingdanbianhao | varchar | 200 | 订单编号 | ||
cheliangbianhao | varchar | 200 | 车辆编号 | ||
cheliangpinpai | varchar | 200 | 车辆品牌 | ||
shuliang | int | 数量 | |||
shoujia | int | 售价 | |||
shifouzhifu | varchar | 200 | 是否支付 | ||
zhifufangshi | varchar | 200 | 支付方式 | ||
kehuxingming | varchar | 200 | 客户姓名 | ||
yujijiaocheshijian | datetime | 预计交车时间 | |||
xiaoshouriqi | date | 销售日期 | |||
xiaoshouzhanghao | varchar | 200 | 销售账号 | ||
xiaoshouxingming | varchar | 200 | 销售姓名 |
表4-12:销售员
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
xiaoshouzhanghao | varchar | 200 | 销售账号 | ||
mima | varchar | 200 | 密码 | ||
xiaoshouxingming | varchar | 200 | 销售姓名 | ||
xingbie | varchar | 200 | 性别 | ||
nianling | int | 年龄 | |||
shouji | varchar | 200 | 手机 | ||
zhuzhi | varchar | 200 | 住址 |
表4-13:车辆维修
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
weixiudanhao | varchar | 200 | 维修单号 | ||
weixiucheliang | varchar | 200 | 维修车辆 | ||
kehuxingming | varchar | 200 | 客户姓名 | ||
weixiuzhuangtai | varchar | 200 | 维修状态 | ||
weixiufeiyong | int | 维修费用 | |||
weixiushijian | datetime | 维修时间 | |||
jieshushijian | datetime | 结束时间 | |||
haocai | longtext | 4294967295 | 耗材 | ||
weixiuzhanghao | varchar | 200 | 维修账号 | ||
weixiuxingming | varchar | 200 | 维修姓名 |
表4-14:销售统计
字段名称 | 类型 | 长度 | 字段说明 | 主键 | 默认值 |
id | bigint | 主键 | 主键 | ||
addtime | timestamp | 创建时间 | CURRENT_TIMESTAMP | ||
xiaoshouzhanghao | varchar | 200 | 销售账号 | ||
xiaoshouxingming | varchar | 200 | 销售姓名 | ||
tongjiyuefen | date | 统计月份 | |||
tongjileixing | varchar | 200 | 统计类型 | ||
xiaoshoujine | int | 销售金额 | |||
beizhu | varchar | 200 | 备注 |
系统登录,用户通过填写注册时输入的用户名、密码、选择角色等信息进行登录操作,如图5-1所示。
图5-1系统登录界面图
管理员登录进入4S店车辆系统可以查看首页、个人中心、销售员管理、维修员管理、客户管理、供应商信息管理、保险公司管理、车辆信息管理、物资信息管理、车辆销售管理、车辆维修管理、营业统计管理、销售统计管理等功能进行详细操作,如图5-2所示。
图5-2管理员功能界面图
销售员管理;在销售员管理页面中可以对索引、销售账号、销售姓名、性别、年龄、手机、住址等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-3所示。
图5-3销售员管理界面图
维修员管理;在维修员管理页面中可以对索引、维修账号、维修姓名、性别、年龄、手机、住址等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-4所示。
图5-4维修员管理界面图
客户管理;在客户管理页面中可以对索引、客户编号、客户姓名、联系方式、车辆品牌、购车方式、交车时间、保险年限等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-5所示。
图5-5客户管理界面图
供应商信息管理;在供应商信息管理页面中可以对索引、供应商名称、地址、负责人、联系方式、备注等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-6所示。
图5-6供应商信息管理界面图
保险公司管理;在保险公司管理页面中可以对索引、公司编号、公司名称、地址、负责人、联系方式、备注等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-7所示。
图5-7保险公司管理界面图
车辆信息管理;在车辆信息管理页面中可以对索引、车辆编号、车辆品牌、座位数、换挡方式、数量、售价、供应商、车辆图片等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-8所示。
图5-8车辆信息管理界面图
物资信息管理;在物资信息管理页面中可以对索引、物资编号、物资名称、规格、数量、单价、供应商、物资图片等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-9所示。
图5-9物资信息管理界面图
车辆销售管理;在车辆销售管理页面中可以对索引、订单编号、车辆编号、车辆品牌、数量、售价、是否支付、支付方式、客户姓名、预计交车时间、销售日期、销售账号、销售姓名等内容进行详情、修改操作;如图5-10所示。
图5-10车辆销售管理界面图
车辆维修管理;在车辆维修管理页面中可以对索引、维修单号、维修车辆、客户姓名、维修状态、维修费用、维修时间、结束时间、维修账号、维修姓名等内容进行详情、删除操作;如图5-11所示。
图5-11车辆维修管理界面图
营业统计管理;在营业统计管理页面中可以对索引、统计月份、统计类型、总销额、备注等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-12所示。
图5-12营业统计管理界面图
销售统计管理;在销售统计管理页面中可以对索引、销售账号、销售姓名、统计月份、统计类型、销售金额、备注等内容进行详情、修改或删除操作;如图5-13所示。
图5-13销售统计管理界面图
销售员登录进入4S店车辆系统可以查看首页、个人中心、客户管理、供应商信息管理、保险公司管理、车辆信息管理、车辆销售管理等功能,并进行详细操作,如图5-14所示。
图5-14销售员功能界面图
个人中心;在个人信息页面通过填写销售账号、性别、手机、销售姓名、年龄、住址等内容进行个人信息修改;如图5-15所示。
图5-15个人中心界面图
客户管理;在客户管理页面中可以对索引、客户编号、客户姓名、联系方式、车辆品牌、购车方式、交车时间、保险年限等内容进行详情操作;如图5-16所示。
图5-16客户管理界面图
车辆信息管理;在车辆信息管理页面中可以对索引、车辆编号、车辆品牌、座位数、换挡方式、数量、售价、供应商、车辆图片等内容进行详情、销售操作;如图5-17所示。
图5-17车辆信息管理界面图
车辆销售管理;在车辆销售管理页面中可以对索引、订单编号、车辆编号、车辆品牌、数量、售价、是否支付、支付方式、客户姓名、预计交车时间、销售日期、销售账号、销售姓名等内容进行详情、修改和删除操作;如图5-18所示。
图5-18车辆销售管理界面图
维修员登录进入4S店车辆系统可以查看首页、个人中心、客户管理、供应商信息管理、保险公司管理、物资信息管理、车辆维修管理等功能,并进行详细操作,如图5-19所示。
图5-19维修员功能界面图
个人中心;在个人信息页面通过填写维修账号、性别、手机、维修姓名、年龄、住址等内容进行个人信息修改操作;如图5-20所示。
图5-20个人中心界面图
物资信息管理;在物资信息管理页面中可以对索引、物资编号、物资名称、规格、数量、单价、供应商、物资图片等内容进行详情操作;如图5-21所示。
图5-21物资信息管理界面图
保险公司管理;在保险公司管理页面中可以对索引、公司编号、公司名称、地址、负责人、联系方式、备注等内容进行详情操作;如图5-22所示。
图5-22保险公司管理界面图
系统测试是软件开发过程中最后一步,但也是不可或缺的重要的一步,没有人可以保证一次性编写完成的系统不会出错,而系统测试就是将自己开发的系统成为成品前的最后一步。在测试过程中需要进行严谨细致的测试,要尽可能全面地在不同情况下运行该系统,排除一切出现错误的可能。
该系统的系统测试主要包括功能测试,可用性测试,维护测试,性能测试等部分,测试结果如下:
功能测试主要包括五项内容:适用性、准确性、可操作性、依从性、安全性。
本系统功能测试如表6.1所示:
表6.1 ?系统功能测试
测试内容 | 测试结果 |
依从性 | 正常 |
安全性 | 正常 |
可操作性 | 正常 |
适用性 | 正常 |
准确性 | 正常 |
可用性测试用于检测系统的可操作性、可理解性、可学习性等方面内容。具体测试方面如表6.2所示。
表6.2 系统可用性测试
测试项 | 测试人员的评价 |
操作流程是否合理 | 是 |
所需数据项是否正确显示 | 是 |
模块布局是否协调、合理 | 是 |
模块、提示内容等文字描述是否正确 | 是 |
对选中项能否发生对应切换 | 是 |
操作方式是否简单 | 是 |
窗口移动、缩放、关闭等操作是否正常 | |
操作是否流畅 | 是 |
由于篇幅的原因,本节给出系统部分功能的维护测试用例。具体测试方面如表6-3所示。
表6.3 ?系统用例测试
序号 | 用例名称 | 用例操作 | 预期结果 | 测试结果 |
1 | 用户登录 | 输入用户名、密码 | 输入正确用户名和密码进入系统主界面,输入错误用户名或密码无法进入并给出提示 | 符合预期 |
2 | 添加4S店车辆信息 | 在页面内输入4S店车辆信息,点击“添加”按钮 | 正确存储4S店车辆信息 | 符合预期 |
3 | 查看4S店车辆信息 | 查看列表,按照查询条件,筛选符合需要的信息,进一步详细查看4S店车辆信息 | 正确显示4S店车辆信息 | 符合预期 |
4 | 添加用户信息 | 在页面内输入用户信息,点击“添加”按钮 | 正确存储用户信息 | 符合预期 |
5 | 翻页功能 | 点击“上一页”“下一页”“首页”“尾页” | 跳转到正确页 | 符合预期 |
性能测试主要通过模拟系统运行环境来测试该系统是否能达到顾客期待。性能测试的重要技术指标就是:系统运行速度、网络响应时间和支持并发节点数。
1)系统运行速度:得益于B/S架构,该系统能在不同配置电脑上运行并无明显卡顿,滞后,完全符合客户要求。
2)网络响应时间:网络响应时间主要包括网络最小响应时间、平均响应时间、最大响应时间三个参数。经过测试,在正常网络运营状态下,局域网内响应时间三参数为:1/2/5s,外网响应时间三参数为3/7/12s,符合客户需求,属于用户心理可承受范围。
3)支持并发节点数:经过模拟环境测试,本系统在并发节点达45个时,网络运营速度会发生较大波动,延迟时间10秒左右,符合客户需求。
经过对上述测试结果分析,本系统能够在不同电脑上使用运行,具备一定安全性,用户信息不易泄露,能够日后再增删功能,能够实现所有功能,产品运行性能良好,能达到毕业设计要求。
本文主要根据目前信息技术发展现状结合人们对于4S店车辆方式的转变引出开发4S店车辆系统的必要性。然后根据管理员、销售员和维修员需求指定需求分析和可行性分析,并介绍应用到的相应技术,包括java技术,B/S结构等文中已做相关介绍和科普,然后展示相关模块完成的实现代码和截图,并做相关测试确保程序能正常运行。
本设计所实现的是一个4S店车辆系统,该系统严格按照需求分析制作相关模块,并利用所学知识尽力完成,但是本人由于学识浅薄,无法真正做到让该程序可以投入市场使用,仅仅简单实现部分功能,希望日后还能改善。
本系统具有以下优点:
该系统具有较高的适用性,选用B/S结构,可以在绝大部分个人平台上使用该系统。
系统将用户权限进行划分,管理员、销售员和维修员能看到及操作的信息不一样,三者具备不同的操作权限。
该系统操作界面简单明了,大部分人都可以正常使用。
但也存在以下问题需要改进:
运行时窗口不能被刷新,可以改进。
系统过于简单,显示的信息有限。。
不能添加多个管理员账号,如果可以则将利于发展4S店车辆规模,便于4S店车辆信息集中管理。
不能实时预约接待消息和4S店车辆反馈建议,容易被忽视,不利于管理员服务用户。
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过程永远比结果重要。毕业设计是大学生活中最为浓墨重彩的一笔,在这个过程中不仅学到更为全面的书本和实践知识,更让我感受到了浓浓的同窗之情及师生情。虽然大学四年间做过不少实验作业,但是独立完成这样一个操作系统还是第一次,遇到困难时理所当然,我也有所心理准备,但是超出自身能力的部分还是需要寻求教师及同学的帮助。在此,我衷心地感谢我的指导教师,可以说,没有教师我就不能顺利完成这次设计。他总是在一筹莫展的时候为我指引方向。比如在开题报告,我的指导教师就细致地指导我该怎么有逻辑地将自己的想法和做法表达清楚,在此由衷感谢他。在设计的过程中,教师百忙之中也乐于给予我指导,不管多晚给教师发消息,不管是不是上班时间去教师办公室寻求帮助,他总能在第一时间对我施以援手,由于我在设计期间需要离校实习,不能及时到教师办公室检查设计进度,当时已经是晚上6点多,我匆匆赶到办公室时,教师依然在伏案办公,桌上是同学们的中期检查报告,检查完毕业设计后,他又继续查看同学们的中期报告,并督促我及时上交报告。教师给的意见总是一针见血地指出我设计及论文中的不足,并举例详细说明我的改进方法,不得不佩服他的学术水平及教学水平。在我开始着手实现这个设计的时候,通过需求分析及可行性分析对该系统有了较为浅显的认识;但是在我真正开始实现时发现事情并没有这么简单。任何成功都不是一蹴而就的,就算是一个简单的毕业设计也需要日积月累的知识和经验。于是,我便去寻求老师和同学的帮助,这也使得我得以从不同的角度重新考虑我的设计。终于,这个系统在我内心有了雏形。在真正实现这个设计的过程中,学习新知识是必定的,同时那些由于时间关系或者本来就没有掌握牢固的知识也有了进一步巩固的机会。然而最重要的是了解到如何作为一个开发人员,以开发人员的思维来看待软件开发的步骤和方法策略。
本次毕业设计的完成预示着大学时代的句号,在这个设计过程中,我收获到的绝不仅仅是做项目过程中要到的知识,更多的是同窗情谊和师生情谊,最重要的是做任何事情都要具备的认真态度,以及真正职业的思考方式方法。
最后真心祝愿同学们前程似锦,祝愿老师们工作顺利,祝学校越办越好!