BMS 俗称电池保姆或电池管家,主要是为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,保障电池安全使用的同时延长使用寿命。
当前市面上出现的电池管理系统大多数采用 Si MOS,由于 Si MOSFET 具有寄生二极管,必须成对使用,才能进行充电电流、放电电流的控制。 针对 BMS 应用领域,英诺赛科开发了 48V/120A BMS 评估板(INNDBMS120LS1),采用新品 100V 双向导通芯片 VGaN 实现充放电控制与保护,大幅减少 PCB 占板面积,降低系统成本。
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小体积
65mm*180mm,PCB占板面积及PCB成本比Si MOS降低40%;
兼容性
采用目前主流的低边AFE进行充放电控制,使用专门设计的逻辑转换电路兼容当前Si方案的CHG/DSG控制逻辑;
散热性能好
综合考虑VGaN的封装特点,优化PCB布局,实现最佳散热性能;
双向导通
英诺赛科 VGaN(INV100FQ030A)以一颗替代两颗 Si MOS,降低成本。
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实现 BMS 系统功能的关键
VGaN INV100FQ030A 是英诺赛科自研的新型功率器件,采用 4mmx6mm ?FCQFN 封装,支持双向导通,双向截止,导通电阻仅为 100V/3.2mΩ,同时具备无反向恢复、超低栅极电荷等特性。
在 BMS 应用中,当系统需要正常充电或者正常放电时,通过在 Gate-D1 或者 Gate-D2 之间施加 5V 驱动电压,可以将 VGaN 完全打开,实现系统充电或者放电; 当系统需要充电保护或者放电保护时,VGaN 的 Gate 信号可以被主动连接到D1或D2,实现系统充电关断或者放电关断,同时利用 VGaN 的“体二极管”特性,电路可以实现充电保护后放电,或者放电保护后充电; 因而可以实现一颗 VGaN 替换一对 CHG、DSG MOS 的功能。
在同等 100A 负载电流情况下, Si MOS 串并联的 BMS 方案需要20颗器件实现,而采用 VGaN 的 BMS 方案 INNDBMS120LS1 仅需8颗即可满足 100A温升需求,器件数量减少了一半以上,在热性能上优势显著。
当前,英诺赛科开发的 INNDBMS120LS1(48V/120A)评估板可在电动自行车、储能等 48V 电池系统中实现充电电流、放电电流的控制与保护。
如您有任何需要,请联系:?afi.wang@aitgroup.com.cn
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